Nilai	Penentuan Suhu	Material / Rute Standar	Logika Pemilihan Inti
EPC9258-H	125 derajat	XLPO{0}}tautan silang; -rute kabel otomotif tegangan tinggi	Pilih kabel tegangan tinggi 125 derajat EV-yang memerlukan ketahanan panas, abrasi, minyak, dan asam yang seimbang
EPC9508	150 derajat	XLPO tertaut silang elastomer-; Rute Kelas D ISO 19642-5	Pilih kabel tegangan tinggi-bersuhu 150 derajat EV-yang memerlukan profil bahan elastomer

Ikhtisar Produk

EPC9258-H dan EPC9508 membentuk platform material XLPO yang saling terhubung-untuk aplikasi kabel tegangan tinggi-dalam kendaraan. Kedua tingkatan ini memenuhi persyaratan termal dan mekanis yang berbeda dalam kabel tegangan tinggi EV, memungkinkan produsen kabel memilih rute material berdasarkan kelas suhu, fleksibilitas kabel, dan spesifikasi kabel akhir yang berlaku.

EPC9258-H diposisikan untuk aplikasi kabel otomotif tegangan tinggi kelas -tegangan tinggi-125 derajat dengan persyaratan tahan panas, abrasi, minyak dan asam. EPC9508 adalah opsi XLPO elastomer bersuhu lebih tinggi, yang dikembangkan untuk konstruksi kabel tegangan tinggi pada kendaraan 150 derajat dan mengacu pada persyaratan ISO 19642-5 Kelas D.

Halaman gabungan ini menyimpan-aplikasi tegangan tinggi EV, iradiasi-penghubung silang, dan pemrosesan informasi di satu tempat sekaligus menjaga wilayah teknis yang berbeda dari setiap tingkatan.

Sorotan Seri

Platform XLPO-tautan silang khusus untuk-aplikasi kabel tegangan tinggi-EV di dalam kendaraan
Hapus rute pemilihan material 125 derajat vs 150 derajat
EPC9258-H menekankan keseimbangan ketahanan terhadap panas, abrasi, minyak dan asam
EPC9508 menyediakan rute XLPO elastomer 150 derajat untuk konstruksi kabel berorientasi ISO 19642-5 Kelas D
Tautan-berkas silang-elektron setelah ekstrusi
Cocok untuk-validasi kabel akhir-khusus pelanggan dan persyaratan warna
Dipisahkan dari material kabel tegangan tinggi TPE dan FRPP-agar tidak membingungkan rute polimer yang berbeda

Aplikasi Khas

Kendaraan-listrik dalam-kendaraan-kabel tegangan tinggi
Baterai-ke-inverter dan inverter-ke-motor konstruksi kabel tegangan tinggi-
Kabel distribusi daya-tegangan tinggi di dalam EV
Sistem kabel powertrain listrik
Kabel tegangan tinggi-otomotif bersuhu tinggi-
Konstruksi kabel-tegangan tinggi berwarna oranye dengan material yang dipilih dan spesifikasi-kabel jadi kompatibel

125 derajat atau 150 derajat?

Persyaratan Proyek	Kelas yang Direkomendasikan	Alasan Pemilihan
Kabel otomotif tegangan tinggi-125 derajat	EPC9258-H	Rute XLPO khusus yang saling bersilangan-terkait 125 derajat
Persyaratan panas lebih tinggi / 150 derajat	EPC9508	Rute XLPO elastomer 150 derajat khusus
ISO 19642-Konstruksi berorientasi Kelas 5 D	EPC9508	Katalog secara eksplisit memposisikan EPC9508 untuk rute ini
Penekanan minyak / asam / abrasi yang kuat pada 125 derajat	EPC9258-H	Penentuan posisi kinerja berpusat pada persyaratan ini
Perlu TPE atau FRPP bukan XLPO	Gunakan keluarga TPE / FRPP yang sesuai	Jangan memilih EPC9258-H atau EPC9508 hanya karena aplikasinya bertegangan tinggi

XLPO vs Rute Material Tegangan Tinggi EV Lainnya

Rute Material	Produk Perwakilan	Cara Penggunaan di Situs Web
XLPO-tautan silang	EPC9258-H / EPC9508	Halaman detail teknis gabungan ini
TPE	STCE59801	Halaman materi tegangan tinggi TPE yang terpisah;-; tautan sebagai alternatif
FRPP	STCP52501 / STCP52502 / STCP52601	Halaman keluarga FRPP terpisah; tautan sebagai alternatif

Perbandingan Teknis

Barang Seleksi	EPC9258-H	EPC9508
Aplikasi Utama	EV di-kabel tegangan tinggi-kendaraan	EV di-kabel tegangan tinggi-kendaraan
Penentuan Suhu	125 derajat	150 derajat
Jenis Bahan	Iradiasi-menyambungkan XLPO	Iradiasi-XLPO elastomer berikatan silang
Standar / Rute Aplikasi	Kabel tegangan tinggi-otomotif; Kinerja berorientasi ISO 6722 jika berlaku	ISO 19642-5 Kelas D
Fokus Kinerja Utama	Tahan panas, abrasi, minyak dan asam	Profil mekanis-suhu tinggi + elastomer
Iradiasi yang Direkomendasikan	Jarak awal 10–12 Mrad	Jarak awal 10–12 Mrad
Lapisan Kabel	Lapisan kabel tegangan tinggi-isolasi/aplikasi tertentu	Lapisan kabel tegangan tinggi-isolasi/aplikasi tertentu
Peran Situs Web	Opsi tegangan tinggi XLPO 125 derajat-	Opsi tegangan tinggi XLPO 150 derajat-

Data Referensi EPC9508 dari Katalog Otomotif

Barang Tes	EPC9508 Khas / Kondisi Uji
Kepadatan	1,48 gram/cm³
Kekuatan Tarik	10,5 MPa
Perpanjangan Saat Istirahat	320%
Penuaan-Jangka Pendek	175 derajat × 240 jam - Lulus
Penuaan-Jangka Panjang	150 derajat × 3000 jam - Lulus
Kelebihan Termal	200 derajat × 6 jam - Lulus
Indeks Oksigen	30%
Kekerasan	Pantai A 88
Kepadatan Asap - Menyala / Tidak-Menyala	75 / 250
Tekanan-Suhu Tinggi	150 derajat × 4 jam
Deformasi Termal	30%
Rendah-Suhu Berliku @ -40 derajat	Lulus
Kandungan Halogen	0 ppm
pH (min.)	5.6
Konduktivitas maks.	0,3 S/mm
Resistivitas Volume	3.2 × 10¹² Ω·m
Set Panas @ 200 derajat × 15 mnt	80%
Deformasi Permanen	5%

Untuk EPC9258-H, masukkan tabel TDS numerik terbaru yang disetujui yang disediakan oleh Opta sebelum publikasi situs web sehingga halaman gabungan mempertahankan data spesifik kelas yang tepat daripada menyalin nilai dari kelas otomotif tetangga.

Rute Ekstrusi yang Direkomendasikan

Kedua kualitas tersebut diproses sebagai-bahan kabel otomotif yang dapat dihubungkan secara iradiasi. Pengaturan suhu aktual harus mengikuti tingkat TDS yang disetujui dan dioptimalkan untuk ukuran konduktor, ketebalan insulasi, kecepatan saluran, kualitas permukaan, dan peralatan ekstrusi.

Gunakan profil suhu ekstrusi EPC9258-H / EPC9508 yang disetujui sebagai titik awal.
Iradiasi berkas-elektron diterapkan setelah ekstrusi; 10–12 MRad dapat digunakan sebagai rentang validasi awal jika didukung oleh nilai TDS.
Optimalkan dosis iradiasi terhadap kinerja kabel-pengaturan panas, penuaan, dan selesai-daripada memperlakukan satu dosis sebagai dosis universal.
Konfirmasikan konstruksi konduktor, ketebalan insulasi, OD kabel, dan fleksibilitas yang diperlukan sebelum pemilihan material.
Validasi kinerja oli, bahan kimia, abrasi, penuaan termal, dan kelistrikan pada konstruksi kabel tegangan tinggi{0}}yang lengkap.
Kepatuhan akhir terhadap persyaratan ISO / OEM bergantung pada kelengkapan kabel yang sudah jadi, bukan pada kompon mentahnya saja.

Warna &{0}}Identifikasi Kabel Tegangan Tinggi

Kabel EV tegangan tinggi-umumnya menggunakan identifikasi oranye, namun warna dan persyaratan-kabel jadi harus dikonfirmasi berdasarkan spesifikasi pelanggan. Opta dapat mengevaluasi solusi pewarnaan dan pencocokan masterbatch sesuai dengan grade dan konstruksi kabel yang dipilih.

RFQ & Dukungan Teknis

Untuk rekomendasi material yang lebih cepat, harap berikan:

Aplikasi kabel tegangan tinggi-EV dan spesifikasi kendaraan/OEM
Kelas suhu yang diperlukan: 125 derajat, 150 derajat atau lainnya
Standar yang berlaku: ISO 19642, ISO 6722, spesifikasi OEM atau lainnya
Rute material yang dibutuhkan: XLPO, TPE, FRPP atau terbuka untuk rekomendasi
Ukuran konduktor dan konstruksi konduktor
Ketebalan isolasi dan OD kabel jadi
Fleksibilitas / kekerasan yang diperlukan
Persyaratan minyak, asam, bahan kimia dan abrasi
Persyaratan penuaan-suhu dan panas-yang rendah
Peralatan iradiasi garis ekstrusi dan-berkas elektron
Wajib warna orange/lainnya
Kuantitas percobaan dan perkiraan permintaan tahunan

Pertanyaan Umum

1. Apa perbedaan utama antara EPC9258-H dan EPC9508?

Perbedaan pemilihan pertama adalah suhu dan profil material: EPC9258-H adalah opsi tegangan tinggi XLPO 125 derajat yang terhubung silang, sedangkan EPC9508 adalah opsi XLPO elastomerik 150 derajat yang terhubung silang.

2. Kelas manakah yang diperuntukkan bagi ISO 19642-5 Kelas D?

EPC9508 diposisikan untuk ISO 19642-5 Kelas D-yang berorientasi pada-konstruksi kabel tegangan tinggi kendaraan.

3. Kapan EPC9258-H sebaiknya dipilih?

Ini harus dievaluasi untuk proyek kabel otomotif bertegangan tinggi 125 derajat yang memerlukan ketahanan terhadap panas, abrasi, minyak, dan asam yang seimbang.

4. Apakah ini satu-satunya material kabel-tegangan tinggi EV yang tersedia?

Tidak. Rute TPE dan FRPP juga tersedia. Bahan-bahan tersebut harus dibandingkan berdasarkan desain kabel dan spesifikasi pelanggan, bukan digabungkan sebagai bahan yang identik.

5. Mengapa STCE59801 tidak disertakan dalam halaman ini?

STCE59801 adalah bahan TPE. Laman ini sengaja difokuskan pada-XLPO tautan silang agar posisi teknis dan SEO tetap jelas.

6. Apakah bahan-bahan tersebut memerlukan iradiasi?

Itu adalah jalur iradiasi-bahan yang bertautan silang. TDS tingkat yang disetujui dan validasi kabel-yang telah selesai harus menentukan kondisi iradiasi akhir.

7. Apakah senyawa tersebut dapat berwarna jingga?

Pewarnaan dapat dievaluasi untuk-persyaratan identifikasi kabel tegangan tinggi; spesifikasi warna akhir harus dikonfirmasi dengan pelanggan.

8. Apakah-pemilihan bahan mentah menjamin kepatuhan ISO?

Tidak. Kepatuhan ISO dan OEM harus diverifikasi pada konstruksi kabel-yang telah selesai.

9. Bisakah sampel diberikan?

Ya. Sampel dapat digunakan untuk ekstrusi, iradiasi, dan validasi kabel{1}}yang telah selesai.

10. Bisakah Opta membantu memilih antara XLPO, TPE dan FRPP?

Ya. Memberikan standar kabel, kelas suhu, fleksibilitas, ketahanan kimia, dan rute pemrosesan memungkinkan rekomendasi yang lebih akurat.

Tag populer: ev-senyawa kabel xlpo tegangan tinggi, produsen, pemasok, pabrik kompon kabel xlpo tegangan tinggi ev, senyawa kabel otomotif dan kendaraan listrik, senyawa kabel tegangan tinggi otomotif, Bahan kabel pengisi daya CQC 1103, senyawa kabel pengisian XLPO yang terikat silang, bahan kabel pengisian daya EV, senyawa XLPO otomotif suhu tinggi